本报讯长江口二期工程2005年的施工计划全面启动。据悉，今年上海航道局计划继续投入大舱容主力施工船舶进行二期疏浚，施工任务包括D2.0标段在内的总共74.471公里航道10.0米水深的开通、维护和工程的竣工验收。2005年全年计划完成工程量3256.89万立方米，并按期实现以下节点目标：4月30日，实现10.0米水深的全线贯通；5月底之前完成4#贮泥坑的开挖；10月31日，通过竣工验收；力争工程质量优良。
　　据有关负责人介绍，项目部在1至4月将加强施工检测，科学安排船舶施工区段，在确保9.0米通航水深的基础上均匀增深航道，确保4月底10.0米水深的贯通；5至10月份，将制定完善的维护施工方案和台风、洪淤季节施工预案，力保10.0米航道水深保证率100%，同时完成航道扫浅、边坡修整和竣工资料的准备工作，确保10月底如期竣工验收，工程质量达到优良。
　　另外，2004年二期疏浚工程合同中所不包括的D2.0标段，目前已交由上海航道局施工，项目部于上月28日调遣"新海龙"轮进行D2.0标段D43#浮筒周边9.3米水深扫浅工作。上海海事局海测大队2月2日测量结果显示，D2.0标段全槽最小水深不小于9.3米，达到9.0米通航水深要求；上海航标处近日内将完成D2.0标段的浮筒搬移工作。目前，项目部已安排"新海龙"轮开始进行D2.0标段10.0米水深的基建开挖工作，今年4月底D2.0标段将与D2.1至D2.5标段同步达到10.0米水深，并在之后加以维护直至10月底竣工验收。

来源：中国交通报

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