虽然身为长三角的龙头，上海却一直没有长江大桥。而长江沿岸的多座城市已经建起了南京长江大桥、武汉长江大桥、九江长江大桥等32座长江大桥。记者昨天从上海市地名管理办公室获悉，尽管崇明越江通道工程要到2008年建成，但南隧北桥已有了确定的地名———上海长江隧道和上海长江大桥。 
　　市地名办的有关负责人告诉记者，目前所称的“崇明越江通道”只是一个工程名称。过去由于常常在工程完成后才命名地名，而大型工程的施工周期又比较长，建成后人们容易把工程名称习惯地作为地名，地名管理也显得不够规范，像延安高架路，由于是分西段、东段和中段分期实施，建成后仅西段工程就有延安西路高架、延安路高架西段等各种称呼，最后才统一为现在的延安高架路。而此次对上海长江隧道和上海长江大桥的命名，就是对大型工程的地名命名提前介入，改被动为主动。
　　之所以对北桥起名为长江大桥，主要因为大桥跨越长江口，一旦建成，为长江最东面的大桥，具有锁龙头的地理位置，起名上海长江大桥，既有上海的地域特色，又简洁又大气。
　　而南隧做为沪崇苏高速公路的一部分，两边都没有路，不像黄浦江上的隧道，如复兴东路隧道，因为一头连着复兴东路而得名。而沪崇苏高速公路虽然编号为A14，但不能以编号来命名。根据惯例，一些铁路隧道经过大山，没有地名，就以山名来命名，而南隧经过长江，起名长江隧道也是很合理的。