河口海岸动力学 | 相关新闻 | 中国河口 | 中国海岸 | 中国海洋 | 沿海港口 | 治理工程 | 研究资料 | 专家学者

CJK3D系统 | 水利期刊在线 | 长江口 | 专题研究 | 水文观测 | 物理模型 | 数值模拟 | 程序下载 | 友情链接

当前位置:中国河口海岸治理 >> 新闻 >> 2001年新闻
 

2001年04月18日

我国重点建设上海国际航运中心

   日前,从交通部水运司传出消息,上海国际航运中心建设是 “十五”期间中国沿海港口建设的重中之重。
  交通部水运司官员指出,建设上海国际航运中心,是中国经济发展的需要,对中国进一步发展对外贸易,搞活长江三角洲和整个长江流域地区经济意义重大。为此,中国对上海国际航运中心建设非常重视。
  据悉,为建设上海国际航运中心,1996年,由交通部和上海市人民政府共同组建成立了中国第一家航运交易所———上海航运交易所。其基本功能是“规范航运交易行为,调节航运市场价格,沟通航运市场信息”。
  1997年组建了上海组合港。该港以上海为中心,浙江、江苏为两翼,对相应港口的集装箱码头泊位进行组合。1998年启动了长江口深水航道的治理工程,使长江口航道的水深由原来的7米达到了现在的8.5米,大大改善了上海港的通航能力。交通部还部署了上海外高桥集装箱港区和宁波北仑港国际集装箱码头的建设。
  据悉,上海国际航运中心的深水港即将兴建,长江口深水航道二期工程也将在“十五”期间完成。这些建设项目全部完成后,上海将会成为国际航运枢纽,形成四通八达的国际交通运输网络。

中国海洋报

[返回]

 

  2004年新闻

  2003年新闻

  2002年新闻

  2001年新闻

  2000年新闻

  1999年新闻

  1998年新闻

  1997年新闻

 

中国河口海岸治理 | CJK3D数值模拟系统 | 水动力学论坛 | 水利期刊在线 | 联系我们

中国河口海岸治理长江口科研信息网  版权所有 (C) 2002-2005

管理员:webmaster@cjk3d.net

水资讯 苏ICP备05009882号