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长江口航道恢复8.5米设计水深
海港的水路咽喉－－长江口深水航道通航不再吃紧。经过天津航道局疏浚船舶"通力"轮与上海方面的紧密合作，又恢复了负8.5米的设计水深。治理长江口深水航道的一期工程刚竣工，新航道就受到了洪淤期考验，在全长51公里的北槽内出现了部分回淤，致使部分航道变浅而影响通航能力。这一段水路是大型海轮进出港的必经之地，为了确保全线畅道，上海港口部门向远在青岛施工的"通力"轮发出了"攻坚援急"的协作请求。该轮迅即挥师南下长江口，于11月16日抵达后未经靠码头休整，便投入了突击施工。船员们日夜奋战在长江口，终使航道取得了显著的通航效果。
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