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黄河以其极高的输沙量著称于世。据利津水文站1950～1999年50年的资料统计，其多年平均径流量为343.3亿m3，多年平均来沙量为8.68亿t。显而易见，黄河泥沙是黄河三角洲迅速建造的主要动力。
1976年黄河人工改道清水沟以来，利津站多年平均径流量和输沙量分别为229.2亿m3和5.82亿t，与1950～1999年多年平均流量和输沙量相比均有较大幅度的减少。其中，黄河汛期（7～10月）平均径流量为149.4亿m3,约占年平均径流量的65.2%；汛期平均输沙量为5.21亿t，约占年平均输沙量的89.5%。而且，需要指出的是，黄河下游河段断流情况越来越严重，即使不断流，泥沙也多淤积于河道。
总之，利津水文站黄河来水来沙特征主要表现在以下几个方面：⑴来水来沙年际和年内分配极不均匀。最大年来水量为973.1亿m3,最小年来水量仅为18.8亿m3；最大年来沙量为20.99亿t，最小年来沙量仅为0.14亿t；而在年内水沙分配上，来水来沙集中于汛期，且水沙不同步。⑵1976～1999年，利津站平均年径流量较多年平均值偏小33.2%；平均年输沙量较多年平均值偏小39.9%。⑶清水沟流路年均来水来沙多属枯水少沙，而且更加集中于汛期，且小流量级来水所占比重最大。⑷从水沙过程看，清水沟流路可以1986年为界分为两个阶段，后期的来水来沙量远小于前期。
(摘自常军硕士论文《基于RS和GIS的黄河三角洲海岸线动态变化监测与模拟预测研究》）
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